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摘要:

受北冰洋海冰加速融化影响，北极航线的应用前景愈加乐观，这意味着连接亚洲与欧洲、北美洲的海运新通道的形成，将在一定程度上改变现有的航运格局、全球经济贸易格局并形成全新的地缘政治经济前景。本文基于定性和定量结合的分析方法，从北极航线应用前景视角探讨北极航线对世界经济和地缘政治的影响。结果表明：北极航线（东北航线和西北航线）较传统航线分别缩短了2 563海里和1 912海里，航行时间缩短了16~66天，北极航线沿线国家或地区经济联系更加密切；北极航线较传统航线航次成本下降278%和53%，减少了燃油消耗和二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等污染气体的排放；北极航线货运需求逐年增长且后期呈飙升态势，预计至2024年和2030年货运量将达119亿吨和244亿吨，其中东北航线以液散货为主，干散货增长缓慢，西北航线以液散货和干散货为主；北极航线将推动国际产业、技术不断向沿线地区移动，推动世界地缘政治经济重心向高纬度移动，改变现有地缘政治经济格局。

作者:

李振福 邓昭

作者单位:

李振福，大连海事大学交通运输工程学院教授、大连海事大学极地海事研究中心主任 ；邓昭，大连海事大学交通运输工程学院博士研究生。

期刊:

欧亚经济

关键词:

北极 北极航线 世界经济 地缘政治

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