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摘要:

中亚国家在苏联解体后开始谋划建设新的通往世界市场的铁路网络，各国经过各种形式的协商，逐步形成了新跨国铁路的方案。这些项目除了已经建成并运营的第二亚欧大陆桥和中亚—伊朗铁路项目之外，还有“三横”、“两纵”的跨国铁路方案。各国均立足自身的利益支持不同铁路项目，因此，这些项目的协调就涉及相关国家之间的利益问题。

作者:

杨雷

作者单位:

杨雷，南开大学周恩来政府管理学院副教授。

期刊:

欧亚经济

关键词:

中亚铁路 “丝绸之路经济带” 利益协调

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